國際海運的特種柜柜型有哪些？
國際海運的特種柜柜型有哪些？
特種箱也叫做特種貨物集裝箱(specific cargo container)用以裝運
特種物品用的集裝箱總稱。
特種箱的分類主要有以下幾種：
1、冷藏特種箱（Reefer Container）這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。
2、掛衣特種箱(Dresshanger Container) 也稱掛衣箱。這種集裝箱的特點是:在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，將成衣衣架上的鉤直接掛在帶扣或繩索上。掛衣箱的標識是HT，根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以分成單杠，雙杠，繩式掛衣箱，根據(jù)箱子大小可以分為20HT、40HT。
3、開頂特種箱（Open Top Container） 也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。開頂特種箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨。其標識為OT，一般為20OT，40OT。
4、框架特種箱(Flatrack Container)普通集裝箱的底部加上四角各豎立一根堅固的鐵桿，便于捆扎貨物?？蚣芟涮胤N箱一般適用于裝運大型（超長超寬）不規(guī)則大件貨物，標識是FR，一般分為20FR、40FR。
5、平板特種箱(Plat-form Container) 這種特種箱比框架式特種箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機械設(shè)備、鋼材等。特種箱平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種特種箱的采用，打破了過去一直認為集裝箱必須有一定容積的概念。它的標識是PC或PF，一般分為20PC（PF）和40PC（PF）。
6、油罐式特種箱(Tank Container)顧名思義這種集裝箱是專為裝運液體貨物，如酒類、汽油、化學品而設(shè)計的。它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝載液體，框架用來支承和固定罐體。特種箱罐體的外壁采用保溫材料以使罐體隔熱，內(nèi)壁一般要研磨拋光以避免液體殘留在壁面。為了降低液體的粘度，罐體下部還設(shè)有加熱器，對特種箱罐體內(nèi)部溫度可以通過安裝在其上部的溫度計觀察到。為了裝卸的方便，罐頂設(shè)有裝貨口，罐底設(shè)有排出閥。特種箱裝貨時液體由罐頂部裝貨口進入，卸貨時由排貨孔流出，也可用吸管從頂部裝貨口吸出。
特種箱市場增長潛力大
特種箱主要是指以上類型，主要裝運貨種為成品油、酒精、轎車、板材、散裝水泥、礦沙和化工品等貨物。2003年全國鐵路集裝箱發(fā)送完成316萬TEU，同比增長21%，特種箱運量13萬TEU，同比增長203%。雖然特種箱占集裝箱總運量比例較低，但所承運貨物中多為能源和原材料等貨種，市場需求較大，增速也遠遠超過集裝箱整體運量。中鐵計劃到2015年實現(xiàn)集裝箱運輸量2000萬TEU，年均復(fù)合增長率16%，特種箱增速應(yīng)高于整體水平。
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