附加費(fèi)英文縮寫(xiě)匯總名單

附加費(fèi)英文縮寫(xiě)匯總名單

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際專(zhuān)線(xiàn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專(zhuān)線(xiàn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。

瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

縮寫(xiě)         解釋                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

BAF          燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線(xiàn)都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。 

SPS          上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū)) 

ORC           本地出口附加費(fèi)，和SPS類(lèi)似，一般在華南地區(qū)使用 

 FAF            燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本線(xiàn)、波斯灣、紅海、南美) 

YAS           日元升值附加費(fèi)(日本航線(xiàn)專(zhuān)用) 

GRI             綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線(xiàn)、美國(guó)航線(xiàn)使用 

DDC、IAC    直航附加費(fèi)，美加航線(xiàn)使用

IFA              臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線(xiàn)臨時(shí)使用

PTF              巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用 

EBS、EBA  部分航線(xiàn)燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航線(xiàn)使用，EBA一般是非洲航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用 

PCS          港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用 

PSS           旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線(xiàn)在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用 

CAF            貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫(xiě)是CAF)海運(yùn)費(fèi)的5.4%。CAF也適

                用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)。

GRR          General Rate Restoration(修復(fù))：YM Line：(陽(yáng)明公司)于旺季收的。 

RR               費(fèi)率恢復(fù)，也是船公司漲價(jià)的手段之一，類(lèi)似GRR。 

DDC            Destination Delivery Charge 目的港交貨費(fèi)用                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

ACC             加拿大安全附加費(fèi)

SCS              蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)

THC              Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費(fèi) 

TAR              戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary(臨時(shí)的≈Provisional)Additional Risks 本義為"臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)"實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) 

CUC             底盤(pán)費(fèi)?？赡苤杠?chē)船直接換裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi) 

ARB             中轉(zhuǎn)費(fèi) 

ACC             走廊附加費(fèi) 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達(dá)州(Nev                      

                    ada)的貨收 

AMS               automatic manifest system    自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線(xiàn) 

IAP                 Indonesia Additional Premium Surcharges   印尼港                                                                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入   

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