物流企業(yè)的目標(biāo)
人活著就該有奮斗的目標(biāo),這物流行業(yè)表面看到起來(lái)有點(diǎn)散,這樣的人生活才精彩,才會(huì)有價(jià)生活,才更有動(dòng)力。而一個(gè)企業(yè)要長(zhǎng)久生存并且要發(fā)展壯大,就要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)場(chǎng)戰(zhàn)略的目標(biāo)。物流企業(yè)表面看起來(lái)有點(diǎn)散,有點(diǎn)亂,實(shí)際上有很多有實(shí)力的物流企業(yè)也在長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃自己的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略思維,就如瑞獅國(guó)際物流,為實(shí)現(xiàn)降低成本、減少資金占用,改進(jìn)服務(wù)三大戰(zhàn)略略目標(biāo),利用“互聯(lián)網(wǎng)”、現(xiàn)代新科技手段,不斷提升自己綜合實(shí)力。接下來(lái)瑞獅國(guó)際向大家介紹物流企業(yè)的三大戰(zhàn)略目標(biāo):
1、降低成本
降低成本是指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo),將運(yùn)輸和儲(chǔ)存相關(guān)的可變成本降至最低。通常要評(píng)估各備選的行動(dòng)方案,比如在不同的庫(kù)址選擇中或者在不同的運(yùn)輸方式中進(jìn)行選擇,都要盡量形成最佳戰(zhàn)略,服務(wù)水平一般保持不變,與此同時(shí),還要找出成本方案。
2、減少資金占用
此戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)施物流系統(tǒng)的投資最小化,該戰(zhàn)略的根本出發(fā)點(diǎn)是投資回報(bào)的最大化,例如,為避免進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)而將貨物直接送達(dá)弈戶,放棄自有倉(cāng)庫(kù)和共有倉(cāng)庫(kù)的選擇,選擇及時(shí)供給的辦法而不采用儲(chǔ)備庫(kù)存的辦法,或者利用第三方物流供應(yīng)商提供物流服務(wù),與耑要高額投資的戰(zhàn)略相比,這些戰(zhàn)略可能導(dǎo)致可變成本增加,盡管如此,投資只要其上升值小與投資回報(bào)率的增加,這些方法都是值得考慮的。
3、改進(jìn)服務(wù)
該戰(zhàn)略目標(biāo)基于認(rèn)為企業(yè)收入取決于說(shuō)提供的物流服務(wù)水平盡管提高物流服務(wù)水平將大幅度提高物流成本,但收入的增長(zhǎng)可能會(huì)超過(guò)成本的上h漲,因而權(quán)衡綜合利弊對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,服務(wù)改善指標(biāo)值通常常用顧客需求滿意率 來(lái)評(píng)價(jià),但最終的評(píng)價(jià)目標(biāo)是企業(yè)的年收入。
總之,企業(yè)物流戰(zhàn)略作為企業(yè)總體戰(zhàn)略的組成部分,要服從企業(yè)目標(biāo)和一定的顧客服務(wù)水平,企業(yè)的總體戰(zhàn)略決定了其市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。此時(shí),高效的物流系統(tǒng)往往體現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。例如,海爾的全球的供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略保證了海爾的“三位一體”的國(guó)際化戰(zhàn)略。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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