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FBA頭程費(fèi)用該怎么算 亞馬遜頭程運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)成本明細(xì) FBA專線頭程運(yùn)費(fèi)構(gòu)成

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瑞獅國際國際獲悉,亞馬遜為了給買家提供更好的購物體驗(yàn),自2016年2月起賣家需要為至少95%超過15美元的貨件向亞馬遜提供有效追蹤編碼。亞馬遜對(duì)訂單進(jìn)行追蹤,買家可以隨時(shí)查看其貨件狀態(tài),再也不需要為其訂單的下落而擔(dān)心了。

FBA( Fulfillment by Amazon),就是指賣家把自己在amazon上銷售的產(chǎn)品庫存直接送到amazon當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉庫中,客戶下訂單,就有amazon系統(tǒng)自動(dòng)完成后續(xù)的發(fā)貨。要使用亞馬遜物流服務(wù),賣家需要把貨物送到亞馬遜的海外倉,大部分時(shí)候要求賣家包清關(guān);其次,亞馬遜會(huì)收賣家兩筆費(fèi)用,一筆是傭金sale fee, 大概是貨物價(jià)值的15%-26%之間。另外一筆是FBA倉儲(chǔ)費(fèi)用。

對(duì)中國的亞馬遜用戶來說,亞馬遜FBA頭程包括了兩種費(fèi)用:一是本地發(fā)貨到FBA倉庫的費(fèi)用,二是把貨從FBA倉庫發(fā)到服務(wù)商倉庫。                                                                                                                                                                                 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入   

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1、頭程(您本地發(fā)貨到FBA倉庫的費(fèi)用)                  

2、訂單處理費(fèi)(1USD / Order)

3、揀貨打包費(fèi)(1USD / Pcs)

4、重量處理費(fèi)(0.46USD,這個(gè)以1磅一下的large standard size非媒介產(chǎn)品為例,這個(gè)是以重量等級(jí)的不同從而產(chǎn)生不同的費(fèi)用,所以我們可以把它簡單的理解為相當(dāng)于我們國內(nèi)的“派送費(fèi)”即可)5、FBA倉儲(chǔ)費(fèi)($0.45/cubic feet/mont 一月到九月, $0.60/cubic feet /month 十月到十二月)注意:FBA費(fèi)用計(jì)算中不要把第4項(xiàng)重量處理費(fèi)和所謂的“派送費(fèi)”按兩種費(fèi)用同時(shí)計(jì)算進(jìn)去,“派送費(fèi)”的概念是為了方便大家理解,并不是實(shí)際操作過程當(dāng)中產(chǎn)生的費(fèi)用。實(shí)際收費(fèi)按照重量不同收取不同的重量處理費(fèi)即可,不會(huì)重復(fù)收取"派送費(fèi)"。                               


當(dāng)你要評(píng)估這個(gè)產(chǎn)品是否合適投放FBA的時(shí)候,你要先測(cè)量這個(gè)產(chǎn)品包裝尺寸和重量,從而知道它在Amazon Fulfillment Center屬于哪個(gè)Size Tier。大體上來講,產(chǎn)品分為標(biāo)準(zhǔn)尺寸和超大尺寸。只要產(chǎn)品的最長邊等于或小于18”,中間邊等于或小于14”,最短邊等于或小于8”,并且重量等于或小于20LB,注意是同時(shí)符合這四個(gè)條件,那么這個(gè)產(chǎn)品就屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸,反之則是超大尺寸。而對(duì)于超大尺寸的產(chǎn)品,需要注意這里的Weight是 Dimensional Weigh(Dimensional Weight = (Length x Width x Weight) / 166,長度單位時(shí)Inch)和Unit Weight取其大者。                             了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

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第一招:合理配貨

就拼箱小貨而言,美國當(dāng)?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來結(jié)算的,也不是以托盤為結(jié)算單位。比如經(jīng)常做FBA頭程的賣家就會(huì)發(fā)現(xiàn),卡車的配送成本并不是隨著這些數(shù)據(jù)而線性上升的,2個(gè)立方的配送價(jià)格并不比一個(gè)立方貴出多少。主要參考的依據(jù)是總立方數(shù)落在哪個(gè)區(qū)間以及托盤的高度這兩個(gè)指標(biāo)。

“FBA 配倉助手”教你最簡單的方法是,配貨的總立方數(shù)最好是2.5立方米的整倍數(shù),每兩個(gè)托盤的總高度最好接近2.4米,而不是每個(gè)托盤打足FBA倉庫要求的 1.8米的限高。這樣就能利用美國當(dāng)?shù)赜?jì)費(fèi)規(guī)則,減少單位成本支出。當(dāng)然這也不能一概而論,除此以外,還有一些因素會(huì)左右頭程的單位成本,比如品名以及重量體積比例等。


第二招:利用尾艙

傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計(jì)算拼箱艙位時(shí),經(jīng)常會(huì)預(yù)留一些彈性艙位,實(shí)際裝箱時(shí)更會(huì)因?yàn)榈截洈?shù)據(jù)不準(zhǔn),或者報(bào)關(guān)等原因,空出部分尾艙。FBA的頭程業(yè)務(wù)由于有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易單證,所以比傳統(tǒng)拼箱更能夠利用好這些尾艙,一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時(shí)候,捕捉這些相對(duì)比較便宜的尾艙。

第三招:迷你拼箱

目前幾十公斤的小批貨物,賣家往往用商業(yè)快遞的方式發(fā)往FBA倉。但并非都是因?yàn)樨浳锉容^急于入倉銷售,而是因?yàn)樾∝浻煤_\(yùn)的方式反而比商業(yè)快遞更貴。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的計(jì)費(fèi)方式,在頭程海運(yùn)拼箱和二程卡車配送都有最底計(jì)費(fèi)額,而有足夠規(guī)模的專業(yè)公司是完全可以把這個(gè)門檻降得更低。包含67公斤以下的迷你拼箱渠道,對(duì)于那些不是急于入倉的小貨以及那些一次發(fā)多個(gè)FBA倉庫集拼里的那些小貨,迷你拼箱絕對(duì)是最適合的選擇,

可以顯著降低頭程費(fèi)用。

     從深圳、廣州、上海等港口城市倉庫收貨,通過海運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國、英國、建安大、澳大利亞等國際的亞馬遜指定倉庫。瑞獅國際物流可協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉或其它處理。 按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求,另計(jì)費(fèi)用。還可額外提高代貼標(biāo)簽,代理進(jìn)出口清關(guān)申報(bào),代繳關(guān)稅清關(guān)雜費(fèi)及VAT。       了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入     

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1、物流行業(yè)沉淀多年,具備無船承運(yùn)人資質(zhì)

2、有成熟的電商物流操作模式及系統(tǒng),全程自主操作(傳統(tǒng)FOB-拼柜-整柜雙清)到港/到門

3、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)派送,貨損低,丟件率低,服務(wù)更優(yōu)質(zhì),時(shí)效更快速。

4、船東簽約,價(jià)格優(yōu)惠,用船透明化,自有實(shí)力清關(guān)抬頭,一級(jí)清關(guān)行,把控申報(bào)品名,清關(guān)品名。同時(shí)也具備超大件,玩具等專柜專清專線。

5、全需求運(yùn)輸服務(wù)方案??孔V,時(shí)效快,0丟件,POD回傳快。

6、公司團(tuán)隊(duì)實(shí)力保駕護(hù)航,從下單到簽收,每個(gè)環(huán)節(jié)都有服務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)助跟進(jìn),同時(shí)自有系統(tǒng)和GPS全程可視化物流。                                           了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

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