加拿大FBA頭程海運渠道有哪幾種方式?
加拿大FBA頭程海運渠道有哪幾種方式?
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一、加拿大FBA海運渠道主要有這幾種方式:
1. 中國各港口 - 海運 - 溫哥華港口 - 溫哥華清關(guān) - 溫哥華海外倉拆柜 - 卡派或者USP快遞派送到FBA
2.中國各港口 - 海運 -溫哥華港口/魯伯特王子港 - 火車轉(zhuǎn)運 - 多倫多清關(guān) - 多倫多海外倉拆柜 - 卡車或者ups快遞派送FBA
3.中國港口 - 海運 - 美國洛杉磯港 -洛杉磯清關(guān) - 洛杉磯海外倉拆柜 - 卡車或者UPS快遞送加拿大FBA 了解更多、點擊進入
二、這幾種方式有什么不同?
前兩種模式是非常常用的兩種方式,一般情況下走加拿大西部選用第一種,選用OA聯(lián)盟的船時效會快一點,價格相對高一些。YVR/YXX系列倉庫大概25-30天入倉;到加拿大東部YEG/YYC倉庫系列在30天左右。
送加拿大東部FBA一般情況下的選用第二種,火車從溫哥華到多倫多轉(zhuǎn)運大概5-7天。YYZ/YOO/YMH 大概30-35天左右。
而如果選擇THE 2M聯(lián)盟的船時效相對慢一點,航線稍微長一點,整體要多幾天時效,當(dāng)然價格會更低一些。
第三種方式在21年非常流行,走美森、EXX、COSCO等船期比較穩(wěn)定的航線,到洛杉磯拆柜后,卡派或者UPS快遞送加拿大會比直接到溫哥華港口要快和穩(wěn)定。這種方式適合美國站和加拿大站同時做的賣家。在使用美國海外倉做中轉(zhuǎn)的同時能給加拿大那邊發(fā)貨。21年各港口塞港嚴(yán)重,火車轉(zhuǎn)運延遲嚴(yán)重的時候,這種方式當(dāng)時會比較流行。 了解更多、點擊進入
三、這幾種方式的利弊:
第一種方式是在溫哥華拆柜,卡車或者快遞派送到加拿大全國,這種方式時效稍微快一些,不過運費價格相對較高。在2021年火車轉(zhuǎn)運嚴(yán)重延遲的時候,這是加?xùn)|的主要派送方式。溫哥華45尺卡車運到多倫多再分揀、打托派送。
第二種火車轉(zhuǎn)運的方式到加?xùn)|,在正常情況下是最經(jīng)濟實惠的方式。時效也可以接受。
第三種通過美國港口,由陸運到加拿大這種方式有一個弊端是在美國進入加拿大境內(nèi)需要二次清關(guān)。無疑增加的運輸風(fēng)險,增加了1次查驗的機會。
瑞獅國際一直以來與國內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、大型
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