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[欄目置頂]非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單

非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單,非洲物流專線公司 非洲 物流 國(guó)際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告

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[欄目置頂]越南出口流程及享惠

出口越南整柜退稅和出口享惠政策

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出口海運(yùn)走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧!

出口海運(yùn)走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧!出口海運(yùn)走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧!1、“consolidate”是拼箱的英文,在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱“consol”。2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流 公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?/p> more...

船公司SO SHIPPING ORDER 文件英文解釋

船公司SO SHIPPING ORDER 文件英文解釋船公司SO SHIPPING ORDER 文件英文解釋Booking number:訂艙號(hào)碼Vessel:船名Voyage:航次CY Closing DATE:截柜日期,截關(guān)日closing Date/Time:截柜日期SI CUT OFF date/time:截提單補(bǔ)料日期/時(shí)間Expiry date:有效期限,到期日期Sailing dat…

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海運(yùn)單和海運(yùn)提單的區(qū)別

海運(yùn)單和海運(yùn)提單的區(qū)別海運(yùn)單和海運(yùn)提單的區(qū)別什么是海運(yùn)單?海運(yùn)單(Sea Way Bill)只要consignee(收貨人)能證明自己是收貨人就可以憑復(fù)印件提貨。同時(shí)海運(yùn)單是不可轉(zhuǎn)讓的,因?yàn)镾WB不是物權(quán)憑證,不可轉(zhuǎn)讓。與正本提單相比,快速、風(fēng)險(xiǎn)較大(如果不是特別信任或者已經(jīng)收到全款的情況,不建議出海運(yùn)單)。與電放相比,要便宜很多。找明碩股份,可提供低價(jià)一站式優(yōu)質(zhì)海運(yùn)服務(wù)。什么是海運(yùn)提單?海運(yùn)提單

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貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別

貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別貨代 是貨物代理(freight forwarding agent)的簡(jiǎn)稱,是指經(jīng)營(yíng)受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)、代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。像明碩股份就是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè),為客戶提供海運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)。 貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的,或者船公司、航空公司,都是貨代,職責(zé)是把委托者委托的貨物,

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散貨船海運(yùn):什么是干散貨船 散雜船

散貨船海運(yùn):什么是干散貨船 散雜船散貨船海運(yùn):什么是干散貨船 散雜船干散貨船:干散貨船(Dry Bulk Carrier),又稱散裝貨船。是指裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶的統(tǒng)稱,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要進(jìn)行包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,貨物不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船。散貨船的特點(diǎn)是:?jiǎn)螌蛹装?,尾機(jī)型,船體肥胖,航速較低,因常有專用碼頭裝卸,船上

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電放提單有哪些風(fēng)險(xiǎn)?

電放提單有哪些風(fēng)險(xiǎn)?電放提單有哪些風(fēng)險(xiǎn)?近年來,電放提單在近洋運(yùn)輸中被逐漸采用,表面上看,電放提單很好地解決了國(guó)際貿(mào)易往來過程中“貨等單”的問題,但由于目前尚無相關(guān)的國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)立法對(duì)“電放提單”加以規(guī)范,各方當(dāng)事人間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系并不明確,“電放提單”常常導(dǎo)致提單風(fēng)險(xiǎn)及糾紛的發(fā)生。電放提單有哪些風(fēng)險(xiǎn)?一、托運(yùn)人(出口商)可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)相比其他當(dāng)事方,電放業(yè)務(wù)流程中托運(yùn)人可能面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)是最大

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為什么船公司拒絕在提單上顯示貨物詳細(xì)信息?

為什么船公司拒絕在提單上顯示貨物詳細(xì)信息?為什么船公司拒絕在提單上顯示貨物詳細(xì)信息?“船公司拒絕在提單上顯示有關(guān)商品和銷售信息的細(xì)節(jié)。”這是船公司、船代、貨代、清關(guān)代理等人經(jīng)常收到的一個(gè)投訴。許多客戶認(rèn)為船公司在這方面非常固執(zhí),不肯變通。為什么船公司拒絕在提單上顯示貨物詳細(xì)信息?發(fā)貨人希望在提單上顯示但被船公司拒絕的一些商業(yè)和銷售相關(guān)信息可能是:貨物價(jià)值、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語、銷售條款和條件(銷售合同)、

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主提單和分提單(貨代單)有什么區(qū)別?

主提單和分提單(貨代單)有什么區(qū)別?主提單和分提單(貨代單)有什么區(qū)別?主提單和分提單之間的差異提單可能會(huì)分成主提單(Master Bill of Lading)和分提單(House Bill of Lading)發(fā)行。分提單由無船承運(yùn)人或貨代發(fā)給客戶,通常也稱為貨代單主提單由船公司(運(yùn)輸公司)發(fā)給無船承運(yùn)人或貨代。當(dāng)運(yùn)送整箱貨物時(shí),分提單應(yīng)始終跟著主提單一起發(fā)布,也就是說分提單應(yīng)該是主提單的副本

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海運(yùn)必須提交多少提單原件才能放貨?

集裝箱貨物類型和包裝方式集裝箱貨物類型和包裝方式提單有3個(gè)基本用途和作用1.運(yùn)輸合同證明2.貨物接受證明3.貨物抬頭文件上述問題的答案在于確定:1.應(yīng)該發(fā)行什么類型的提單2.應(yīng)該發(fā)行多少份原件而關(guān)于提單的類型就有三種:記名提單(Straight Bill of Lading);海運(yùn)提單(Seaway Bill of Lading);可轉(zhuǎn)讓提單(Negotiable Bill of Lading)。

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航運(yùn)公司與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?

航運(yùn)公司與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?航運(yùn)公司與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?許多貨代和進(jìn)口商/出口商抱怨他們預(yù)訂的是FCA、FOB、CIF等,但是航運(yùn)公司拒絕在提單上展示有關(guān)貨物的商業(yè)和銷售詳細(xì)信息。今天,明碩股份小編就帶大家“澄清”航運(yùn)公司和國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之間的聯(lián)系。國(guó)際商會(huì)(ICC)定義了《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語》:航運(yùn)公司與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?國(guó)際貿(mào)易術(shù)語規(guī)則是國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),并在全球范圍內(nèi)用于國(guó)際和

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集裝箱貨物裝箱之前必須考慮哪些要點(diǎn)?

集裝箱貨物裝箱之前必須考慮哪些要點(diǎn)?集裝箱貨物裝箱之前必須考慮哪些要點(diǎn)?如果你是出口商,特別是第一次做出口,應(yīng)該在集裝箱貨物裝箱之前羅列一個(gè)要點(diǎn)清單。裝貨之前,請(qǐng)考慮以下五個(gè)要點(diǎn)。集裝箱貨物裝箱之前必須考慮哪些要點(diǎn)?1、使用正確類型的CTU(貨物運(yùn)輸單位):這里的CTU指的是一個(gè)貨運(yùn)集裝箱。集裝箱海運(yùn)有各種貨物類型和包裝方式。最重要的是使用正確的集裝箱尺寸/類型來包裝你的貨物。以下誤區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)在出

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危險(xiǎn)品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

危險(xiǎn)品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程危險(xiǎn)品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程在以前,瑞獅股份向大家介紹了各類危險(xiǎn)品貨物的分類標(biāo)簽等信息。在本文中,我們將介紹危險(xiǎn)品貨物的審批流程與船公司和港口的實(shí)際操作過程。首先是客戶接洽船公司來接收其危險(xiǎn)品貨物。大多數(shù)航運(yùn)公司都有其特定的危險(xiǎn)品貨物的申請(qǐng)書模版??蛻粜枰顚懕砩纤行畔l(fā)送給船公司。船公司(通常擁有專門的危險(xiǎn)品操作臺(tái)或危險(xiǎn)品貨物中心)將檢查所提供的所有信息是否正確。假設(shè)所

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